為更好適應(yīng)新時(shí)代新發(fā)展需要，融合科技創(chuàng)新力量，不斷探索養(yǎng)護(hù)管理新模式，持續(xù)推進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)智能化進(jìn)程，提升高速公路養(yǎng)護(hù)管理能力和應(yīng)急處置能力，三荔高速自通車以來(lái)首次將無(wú)人機(jī)作為拍宣傳照的單一功能融合到養(yǎng)護(hù)管理工作中，形成“無(wú)人機(jī)+人工”方式開展養(yǎng)護(hù)巡查，啟動(dòng)三荔高速養(yǎng)護(hù)管理新模式。
橋梁、隧道、高邊坡是高速公路系統(tǒng)中安全隱患排查的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)巡檢存在工作強(qiáng)度高、效率低下、覆蓋范圍有限等問(wèn)題。針對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題，三荔公司創(chuàng)新構(gòu)建了“人巡+技巡”“地面+高空”立體化巡查體系，充分發(fā)揮了無(wú)人機(jī)不受地形限制的特點(diǎn)，為有效開展巡檢工作提供了全方位無(wú)死角的技術(shù)保障。在汛期公路災(zāi)害排查工作中，無(wú)人機(jī)能夠清晰地捕捉到邊坡坡面是否存在較大裂縫，邊坡截水溝、排水溝等設(shè)施是否正常運(yùn)行，坡頂是否堆載以及邊坡是否有危險(xiǎn)性落石等關(guān)鍵信息，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施處置，使養(yǎng)護(hù)更精準(zhǔn)，更高效，達(dá)到及時(shí)消除安全隱患的目的，在有效減輕養(yǎng)護(hù)人員工作強(qiáng)度、提高管養(yǎng)效率的同時(shí)，也降低了員工野外作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。
下一步，三荔高速將持續(xù)深化無(wú)人機(jī)在養(yǎng)護(hù)巡查中的應(yīng)用，加強(qiáng)巡查人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，推動(dòng)智能養(yǎng)護(hù)模式的創(chuàng)新發(fā)展。通過(guò)引入更多先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、信息化、科學(xué)化與精細(xì)化，為公眾打造更加安全、順暢、舒適的行車環(huán)境。
