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周平高速臨襄段ZPLX-1標(biāo)全線現(xiàn)澆箱梁全部順利施工完成
來源: 作者:劉姚斌 發(fā)布時間:2025年05月21日
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  5月18日下午14時整,隨著陳莊樞紐互通I匝道橋第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板最后一車混凝土的順利澆筑完成,周平高速臨襄段ZPLX - 1標(biāo)迎來了工程建設(shè)的又一重要里程碑——全線現(xiàn)澆箱梁全部順利施工完成。這是繼項目完成上跨京港澳高速鋼箱梁頂推施工后取得的又一實質(zhì)性進(jìn)度成果,標(biāo)志著項目工程建設(shè)正全面加速,為明年順利建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。 

  周平高速臨襄段ZPLX - 1標(biāo)全長23公里,全線共設(shè)55座橋梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)豐富多樣,涵蓋預(yù)制箱梁、預(yù)制空心板、鋼箱梁、現(xiàn)澆箱梁四種結(jié)構(gòu)型式。其中,現(xiàn)澆箱梁主要分布于項目控制性工程陳莊樞紐互通、臺陳樞紐互通、大郭樞紐互通匝道曲線橋段,共計9聯(lián),總延米達(dá)860米。 

  自項目開工以來,項目部便以高度的責(zé)任感和使命感精心謀劃,主動出擊,精準(zhǔn)把握關(guān)鍵節(jié)點,緊緊抓住有利時間積極開展施工作業(yè)。在現(xiàn)澆箱梁施工過程中,項目部針對各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),如支架基礎(chǔ)搭建、曲線支架體系搭設(shè)、預(yù)壓作業(yè)、鋼筋模板安裝以及混凝土澆筑等,嚴(yán)格按照專項施工方案多次進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格執(zhí)行落實。同時,通過加強(qiáng)安全監(jiān)督,強(qiáng)化全體施工人員的安全質(zhì)量控制意識,確保施工過程中的質(zhì)量和安全始終處于平穩(wěn)可控狀態(tài),為圓滿完成現(xiàn)澆箱梁重要節(jié)點的澆筑任務(wù)創(chuàng)造了條件。 


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